江西交通职业技术学院有哪些专业,江西交通职业技术学院怎么样，好不？

1、江西交通职业技术学院有哪些专业

江西交通职业技术学院是一所省属公办全日制普通高职院校，是国家骨干高职院校建设单位、交通运输部交通职业教育示范院校、首批江西省示范性高等职业院校立项建设院校。根据2016年5月学校官网显示，学院占地面积850亩，建筑面积36万平方米，图书馆藏书63万册，教学科研仪器设备总值

1、2亿元，全日制在校生1万余人。设有路桥工程系、汽车工程系、建筑工程系、机电工程系、管理工程系、信息工程系、基础课部和成人教育部8个教学系部，共开设道路桥梁工程技术、汽车运用技术、市政工程技术、物流管理、数控技术、计算机网络技术等43个专业。专业设置交通运输公路运输与管理 | 高等级公路维护与管理 | 汽车运用技术 | 交通安全与智能控制 | 公路监理 | 道路桥梁工程技术 |电气化铁道技术 | 城市轨道交通控制 | 城市轨道交通工程技术 | 城市轨道交通运营管理 | 国际航运业务管理 |轮机工程技术 | 船舶检验 | 报关与国际货运资源开发与测绘工程测量技术土建建筑工程技术 | 地下工程与隧道工程技术 | 光伏建筑一体化技术与应用 | 工程造价 | 市政工程技术水利港口航道与治河工程制造数控技术 | 模具设计与制造 | 计算机辅助设计与制造 | 机电设备维修与管理 | 汽车制造与装配技术 |汽车电子技术 | 汽车技术服务与营销 | 汽车整形技术电子信息计算机网络技术 | 计算机硬件与外设 | 软件技术财经机动车保险实务 | 会计电算化 | 会计与审计 | 商务管理 | 连锁经营管理 | 物流管理旅游涉外旅游文化教育商务英语艺术设计传媒电脑艺术设计。

2、江西交通职业技术学院怎么样，好不？

在职业技术类学校中，江西交通职业技术学院办学条件和师资水平还算不错的。江西交通职业技术学院创建于1956年，前身为交通部南昌公路工程学校，1958年升格为江西交通学院，1973年更名为江西省交通学校，1984年曾筹建江西交通专科学校，2002年升格为高等职业技术学院。学院占地面积587亩，建筑面积31万平方米，教学仪器设备总值5609万元，各类图书资料50余万册;设有8个教学系部，共开设41个专科专业;有专任教师364人，其中具有高级职称的教师128人 。学校设有路桥工程系、汽车工程系、机电工程系、管理工程系、信息工程系、基础课部、思政部和成人教育部8个教学系部，开设41个专科专业。中央财政支持的重点建设专业(4个):道路桥梁工程技术、汽车运用技术、轮机工程技术、建筑工程技术省级特色专业(6个):物流管理、地下工程与隧道工程技术、道路桥梁工程技术、汽车运用技术、交通安全与智能控制、汽车技术服务与营销国家级精品课程(2门):汽车底盘电控系统检修、汽车行驶转向制动系统检修省级精品课程(10门):建筑施工技术、高速公路通信系统集成、桥梁工程现场检测技术、机械加工刀具选择及应用、道路材料、路面工程施工、注塑成型工艺与模具设计、公路施工企业会展、桥涵工程施工、 计算机组装与维修技能型紧缺人才培养培训基地(2个):建筑工程技术、汽车维修技术。

3、江西交通职业技术学院好不好？

在职业技术类学校中，江西交通职业技术学院办学条件和师资水平还算不错的。江西交通职业技术学院创建于1956年，前身为交通部南昌公路工程学校，1958年升格为江西交通学院，1973年更名为江西省交通学校，1984年曾筹建江西交通专科学校，2002年升格为高等职业技术学院。 学院占地面积587亩，建筑面积31万平方米，教学仪器设备总值5609万元，各类图书资料50余万册;设有8个教学系部，共开设41个专科专业;有专任教师364人，其中具有高级职称的教师128人 。学校设有路桥工程系、汽车工程系、机电工程系、管理工程系、信息工程系、基础课部、思政部和成人教育部8个教学系部，开设41个专科专业。中央财政支持的重点建设专业(4个):道路桥梁工程技术、汽车运用技术、轮机工程技术、建筑工程技术省级特色专业(6个):物流管理、地下工程与隧道工程技术、道路桥梁工程技术、汽车运用技术、交通安全与智能控制、汽车技术服务与营销国家级精品课程(2门):汽车底盘电控系统检修、汽车行驶转向制动系统检修省级精品课程(10门):建筑施工技术、高速公路通信系统集成、桥梁工程现场检测技术、机械加工刀具选择及应用、道路材料、路面工程施工、注塑成型工艺与模具设计、公路施工企业会展、桥涵工程施工、 计算机组装与维修技能型紧缺人才培养培训基地(2个):建筑工程技术、汽车维修技术。

4、江西交通职业技术学院毕业就业怎样

在职业技术类学校中，江西交通职业技术学院办学条件和师资水平还算不错的。江西交通职业技术学院创建于1956年，前身为交通部南昌公路工程学校，1958年升格为江西交通学院，1973年更名为江西省交通学校，1984年曾筹建江西交通专科学校，2002年升格为高等职业技术学院。学院占地面积587亩，建筑面积31万平方米，教学仪器设备总值5609万元，各类图书资料50余万册;设有8个教学系部，共开设41个专科专业;有专任教师364人，其中具有高级职称的教师128人 。学校设有路桥工程系、汽车工程系、机电工程系、管理工程系、信息工程系、基础课部、思政部和成人教育部8个教学系部，开设41个专科专业。中央财政支持的重点建设专业(4个):道路桥梁工程技术、汽车运用技术、轮机工程技术、建筑工程技术省级特色专业(6个):物流管理、地下工程与隧道工程技术、道路桥梁工程技术、汽车运用技术、交通安全与智能控制、汽车技术服务与营销国家级精品课程(2门):汽车底盘电控系统检修、汽车行驶转向制动系统检修省级精品课程(10门):建筑施工技术、高速公路通信系统集成、桥梁工程现场检测技术、机械加工刀具选择及应用、道路材料、路面工程施工、注塑成型工艺与模具设计、公路施工企业会展、桥涵工程施工、 计算机组装与维修技能型紧缺人才培养培训基地(2个):建筑工程技术、汽车维修技术希望对你有帮助，望采纳，谢谢~~。

5、江西交通职业技术学院好不好？

在职业技术类学校中，江西交通职业技术学院办学条件和师资水平还算不错的。江西交通职业技术学院创建于1956年，前身为交通部南昌公路工程学校，1958年升格为江西交通学院，1973年更名为江西省交通学校，1984年曾筹建江西交通专科学校，2002年升格为高等职业技术学院。 学院占地面积587亩，建筑面积31万平方米，教学仪器设备总值5609万元，各类图书资料50余万册;设有8个教学系部，共开设41个专科专业;有专任教师364人，其中具有高级职称的教师128人 。学校设有路桥工程系、汽车工程系、机电工程系、管理工程系、信息工程系、基础课部、思政部和成人教育部8个教学系部，开设41个专科专业。中央财政支持的重点建设专业(4个):道路桥梁工程技术、汽车运用技术、轮机工程技术、建筑工程技术省级特色专业(6个):物流管理、地下工程与隧道工程技术、道路桥梁工程技术、汽车运用技术、交通安全与智能控制、汽车技术服务与营销国家级精品课程(2门):汽车底盘电控系统检修、汽车行驶转向制动系统检修省级精品课程(10门):建筑施工技术、高速公路通信系统集成、桥梁工程现场检测技术、机械加工刀具选择及应用、道路材料、路面工程施工、注塑成型工艺与模具设计、公路施工企业会展、桥涵工程施工、 计算机组装与维修技能型紧缺人才培养培训基地(2个):建筑工程技术、汽车维修技术。

6、江西交通职业技术学院好不好？

在职业技术类学校中，江西交通职业技术学院办学条件和师资水平还算不错的。江西交通职业技术学院创建于1956年，前身为交通部南昌公路工程学校，1958年升格为江西交通学院，1973年更名为江西省交通学校，1984年曾筹建江西交通专科学校，2002年升格为高等职业技术学院。 学院占地面积587亩，建筑面积31万平方米，教学仪器设备总值5609万元，各类图书资料50余万册;设有8个教学系部，共开设41个专科专业;有专任教师364人，其中具有高级职称的教师128人 。学校设有路桥工程系、汽车工程系、机电工程系、管理工程系、信息工程系、基础课部、思政部和成人教育部8个教学系部，开设41个专科专业。中央财政支持的重点建设专业(4个):道路桥梁工程技术、汽车运用技术、轮机工程技术、建筑工程技术省级特色专业(6个):物流管理、地下工程与隧道工程技术、道路桥梁工程技术、汽车运用技术、交通安全与智能控制、汽车技术服务与营销国家级精品课程(2门):汽车底盘电控系统检修、汽车行驶转向制动系统检修省级精品课程(10门):建筑施工技术、高速公路通信系统集成、桥梁工程现场检测技术、机械加工刀具选择及应用、道路材料、路面工程施工、注塑成型工艺与模具设计、公路施工企业会展、桥涵工程施工、 计算机组装与维修技能型紧缺人才培养培训基地(2个):建筑工程技术、汽车维修技术。