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关于湖南铁路科技职业技术学院这个学校怎么样啊~~~~~~~~~~~~,湖南铁道职业技术学院与湖南铁路科技职业技术学院有什么差别
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湖南铁路科技职业技术学院这个学校怎么样啊~~~~~~~~~~~~,湖南铁道职业技术学院与湖南铁路科技职业技术学院有什么差别

湖南铁路科技职业技术学院这个学校怎么样啊~~~~~~~~~~~~,湖南铁道职业技术学院与湖南铁路科技职业技术学院有什么差别

1年前

1、湖南铁路科技职业技术学院这个学校怎么样啊~~~~~~~~~~~~

声誉不好湖南铁路科技职业技术学院是经湖南省人民政府批准、教育部备案的高等职业院校，由株洲市人民政府举办，湖南省教育厅业务管理。学院为包括香港在内的全国铁路及轨道交通产业，培养了数以十万计的高素质人才和优秀的管理者，是广东、湖南、海南三省铁路运输专门人才培养基地，被社会誉为“湘粤琼三省铁路黄埔军校”。学院是铁道部确认的全国铁路高技能人才培养基地、铁路员工培训基地，是南方轨道交通运输集团董事长单位，湖南省卓越职业院校建设单位、湖南省示范性（骨干）高职学院、教育部人才培养水平评估优秀学校、国家首批教育信息化试点单位、国家首批数字校园实验校建设单位业校企联盟牵头学校。

2、湖南铁道职业技术学院与湖南铁路科技职业技术学院有什么差别

湖南铁道职业技术学院是一所以工科专业为主、文管经等专业共同发展的高等职业院校。主要面向轨道交通、装备制造、电子信息、商贸管理等行业，培养适应岗位需求的准工艺师、准技师等高端技能型人才。湖南铁路科技职业技术学院是以服务业为主，比如火车站的售票，列车员，接发列车等。铁路科技职业技术分科比较多，有铁路交通运输工程系、机电工程系、信息技术系、经济管理系四系。铁道专业的话，如果你条件够就进轨道系专业，其次就电气系强电专业比较好就业(除了车辆电子与电子设计智能电子其余都是强电)。

3、湖南铁路科技职业技术学院和湖南铁道职业技术学院哪个好些？

湖南铁道职业技术学院简介湖南铁道职业技术学院始办于1951年，现由中国南方机车车辆工业集团公司（国有大型骨干企业）举办，教学业务归口湖南省教育厅管理。2006年12月，学院成为“国家示范性高等职业院校建设计划”全国首批28家立项建设单位之一。学院占地377亩，建筑面积22万平方米，总资产

3、1亿，图书馆藏书62万册。现有全日制高职在校生近8000人，专任教师416名，其中教授、副教授等高级职称教师占

32、7%；双师素质教师占专业教师的73%，还有美国、加拿大和澳大利亚等外国籍教师6名。学院年短期培训规模7000人次，校办产业年销售收入8000万元。学院设有电气工程系、机电工程系、信息工程系、经贸管理系、人文社科系、体育课部、实训中心、培训中心6系（部）2中心。开办高职专业25个，其中《电力牵引与传动控制》是国家精品建设专业，《电力牵引与传动控制》和《数控技术应用》是国家级教学改革试点专业，《外贸英语》等6个专业是湖南省教学改革试点专业。《电工基础》、《单片机原理与应用》和《电力电子技术》是国家精品课程。学院实训基地是中南五省唯一的国家高职高专先进制造技术学生实训（师资培训）基地，是首批“国家高技能人才培训基地”。2004年4月，学院通过ISO9001：2000质量管理体系认证的高校。2004年6月，学院被评为教育部人才培养工作水平评估“优秀”学校。2005年11月，学院荣获“全国职业教育先进单位”。学院贯彻“以学习者为中心”的办学理念，坚持走校企合作、产学研结合的高职办学之路。在全院所有专业中，实行工学结合人才培养模式，推广“订单式”培养。以就业为导向，以专业能力培养为核心，形成了“专业+项目+服务”、“专业+车间+员工”、“专业+公司”等多样化的人才培养途径，确保培养适应社会需要的高技能人才。学院高度重视毕业生就业指导，注重与用人单位的沟通，建立了毕业生就业信息网，并与深圳百大英才网、中国企业人才网等高点击率的就业网保持长期合作关系，毕业生可直接登录这些网站与用人单位进行视频面试。目前，学院与全国各铁路局、中国南方机车车辆工业集团公司、中国北方机车车辆工业集团公司、广州地下铁道总公司、上海市地下铁道总公司、株洲电力机车有限公司、格力集团、科龙集团、深圳华为技术有限公司、上海昆山工业园、苏州工业园、珠江三角州各工业园、三一重工、富士康科技集团等260余家单位建立了长期人才供需关系，为毕业生开辟了广阔的就业渠道和发展空间，学院每个毕业生均有选择适合自己职业的机会。近三年毕业生就业率分别达到了9

2、6%、9

5、7%、9

5、8%，用人单位对毕业生工作评价的称职率95%，优秀率81%。学院连续五年被评为“湖南省毕业生就业工作先进单位”。

4、湖南铁路科技职业技术学院如何？

简介：　　湖南铁路科技职业技术学院是一所国有公办的全日制普通高等院校，主要面向铁路和城市地铁培养大专层次的高素质技术技能型人才。1956年由原铁道部创办，前身为株洲铁路机械学校（期间，1958年-1962年，举办本科，校名为株洲铁道学院），半个多世纪以来，为铁路和城市地铁培养了六万多名专业技术人才，莘莘学子成为新中国铁路建设各个历史阶段的中坚力量。　　学院是湖南省卓越职业院校建设单位,湖南省示范性（骨干）高职学院，国家教育信息化试点单位，全国职业院校就业竞争力示范校，全国铁路高技能人才培养基地，湖南省文明单位，湖南省大学生就业创业优秀示范校，湖南省普通高校招生就业工作先进单位，湖南省党建工作先进高校，南方铁路运输（轨道交通）职业教育集团牵头单位，株洲职业教育大学城首家示范性校园。　　学院位于长株潭两型社会试验区中心—株洲云龙新区，占地620亩，建筑面积23万平方米，按国内一流标准建设，总投资10亿元，铁路综合站场实训基地总投资1亿元，融高铁、普铁、地铁实习实训与员工培训于一体，在行业具有领先地位，是一所生态化、数字化、人文化、两型化并具有现代职业教育特色的新校园。　　学院现设机车车辆学院、运输管理学院、信息技术系、电子电气系等四个院（系），开设了铁道机车、铁道车辆、城市轨道交通车辆技术、铁道交通运营管理、城市轨道交通运营管理、铁道信号自动控制、高速铁路客运乘务、电气自动化技术等特色专业；正、副教授占专任教师的30％以上；“双师”素质教师约占专业课教师80%以上，拥有一批湖南省、轨道交通行业的专业学科带头人。　　随着当前和今后一段较长时间内我国铁路和城市地铁的迅猛发展，广州、南昌、上海、武汉、成都、昆明、南宁等十八家铁路局和长沙、广州、深圳等二十余家地铁公司对专业技术人才提出了强劲需求，铁路和城市地铁专业毕业生供不应求，订单培养率达80%以上，就业率在95%以上，毕业生在铁路和城市地铁的工资待遇在4000-8000元/月之间。　　在校学生按规定可以通过专升本、自考等多种形式获得湖南大学、西南交通大学、湘潭大学、湖南农业大学、湖南工程学院、湖南涉外经济学院等院校的本科学历。　　学院2017年拟面向湖南、河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、江苏、浙江、安徽、福建、江西、河南、湖北、广东、广西、海南、重庆、四川、贵州、云南、陕西、甘肃、新疆、青海等24个省、自治区、直辖市招收高中毕业生，层次为高职专科，具体事宜请查看我院的招生简章和各省级招生部门正式公布的计划。