磐石职校资料,急需电焊工艺实训报告一份!

1、磐石职校资料

一、学校基本情况 磐石市职业教育中心座落在磐石市磐呼路旁，是磐石市唯一的一所职业学校，作为磐石教育不可缺少的重要组成部分，既承担着技能培训及劳动力转移的重任，又是培养技术工人以及为高职院校输送人才的摇篮。磐石市职业教育中心前身是磐石市第一职业高中，始建于1983年。1995年磐石市第一职业高中和磐石市技工学校合并成现磐石市职业教育中心。2001年10月，磐石市职业教育中心与吉林广播电视大学磐石管理站合并管理。2006年8 月一期竣工迁入新校区，2007年11月二期工程交付使用。现有新校区、技校校区、电大校区、养殖基地、技工实习基地五处校址，总占地面积941

16、64平方米，总建筑面积4757

1、8平方米。新校区占地面积410

19、12平方米，建筑面积206

12、07平方米，其中教学楼736

2、2平方米，实训楼366

3、27平方米，宿舍688

3、3平方米，食堂197

3、3，附属设施730平方米。拥有车工实训室、钳工实训室、焊工实训室、电工电子实训室、计算机室、画室、形体训练室、琴室等多个实训室。设有焊接工艺、钳工工艺、车工工艺、电工电子、艺术幼师、艺术设计、仪器仪表、文秘计算机、种植、养殖、农机驾驶与维修、印刷技术、药品经营与管理等15个专业，并设有灵活多样的短培短训专业。学校有在籍学生3862人，其中中职教育2934人，成人学历教育928人。在岗教师152人，专任教师122人。 由于种种原因，到2004年末，学校陷入了前所未有的办学困境：一是在校生少。学校中职教育在编教师87人，在校生只有70人，教师无学可教，很多教师放假回家，或被借调其它部门；二是外债多。多年外债累积达240万元，讨债的债主天天推不开门。有的人动用黑社会势力到校寻衅滋事；三是没有实训设备。学校虽为职业学校，但除了一台舞蹈课使用的陈旧录音机外，根本没有其它实训设备；四是社会信誉度低。社会和家长对学校极不认可；五是教师队伍管理涣散。教师工作没有积极性，没有时间观念，同事之间不和，人心涣散；六是校舍狭小、陈旧。学校建筑面积仅2700平方米，就是有生源，也仅能容纳300人。加上由于年久失修，校舍已是破烂不堪；七是招生难、就业难。学校生源入口狭窄，出口不畅，造成招生难、就业难。由于以上种种原因，学校经营惨淡，面临生存挑战。

2、急需电焊工艺实训报告一份!

磐石市职业教育中心根据学校实际情况，依据《中央财政支持的职业教育实训基地建设项目评审标准》，拟申报汽车维修专业实训基地建设项目，具体情况如下： 一、学校基本情况 磐石市职业教育中心由磐石市技工学校、磐石市第一职业高中、吉林市广播电视大学磐石管理站合并而成，是磐石市唯一的职业技术学校，是集职业高中、技工、短期培训、开放本、专科为一体的综合性职业技术培训学校。学校现有职校、电大两处教学基地和技校一处实习基地，占地面积为46080平方米，建筑面积为15200平方米其中教学区8000平方米，实训区2700平方米，生活区4500平方米。拥有计算机室、画室、舞蹈室、琴室、多功能电教室，有汽车维修技术、电工工艺、车工工艺、钳工工艺、电焊工艺等实训室。学校开设了汽车维修技术、机电一体化、信息工程、艺术、财经等十几个专业，并设有灵活多样的短训专业。现有在编教师86人，外聘教师21人；27个教学班，在校生1326人。 磐石市职业教育中心坚持贯彻党的教育方针，全面实施素质教育，把“为经济结构调整和技术进步服务，为促进就业和再就业服务，为三农服务”作为办学指导思想，以“办学体制多元化，招生形式多样化，办学形式个性化，学生就业市场化”为办学理念，探索市场经济条件下职业教育发展的规律和出路，注重培养学生的专业技能、务实精神以及创新创业能力，为学生走入社会打下坚实的基础。 二 、办学方向 磐石市是一个人口基数较大，富余劳动力较多的县级市，近年来磐石的经济飞速发展，财政收入在全省县级城市中已跃居第三，我们作为磐石唯一的一所职业学校，更应该发挥自身优势，有效地服务于地方经济建设。 我们把应届初中毕业生、初中流失生作为主要服务对象，进行学历教育，同时灵活开设各种短训专业，对下岗再就业人员、农村富余劳动力、以及企业在职职工进行技能培训。汽车维修专业作为我校的骨干专业之一，近年来培养了众多的汽车维修专业人才，使下岗职工掌握新的技能，帮助农村富余劳动力转移，促进了社会的安定与繁荣，在磐石经济建设中发挥了很大作用。 磐石作为人口大县，拥有众多的生源，磐石又是一个新崛起的经济强县，对各种技能型人才需求不断扩大。我们针对我市用工市场进行了认真调查，结果表明：磐石现有各种汽车近一万辆，随着县域经济的飞速发展，车辆数量呈现迅速上升势头，而与之相配套的汽车维修人员严重短缺。现有的一些汽修人员多数是师傅带徒弟的形式，没有经过专业培训，缺少必要的理论知识；且吉林地区外五县的职业学校都没有成规模的汽修专业，我们的培训可以覆盖周边的县市。因此，以后的几年中我们本地及周边地区对汽修专业人才的需求将会有很大增加，预计未来三年每年需求量在400人左右。作为目前人才市场需求量较大的汽修专业人才，就业形势始终较好，至我校开设本专业以来，毕业生安置率为95%以上，并且基本做到专业对口。 在办学过程中，我们确定了联合办学求发展的思路，实行校校联合、校企联合，充分利用联办校及企业的资源，弥补我们办学条件的不足，实现资源共享，优势互补。我们先后与磐石市公安局驾驶员培训学校、吉林机电工程学校、长春博文汽车专修学校联合，开设了汽车维修专业及机电一体化专业。与专业学校的联合，拉动了我校的招生与就业，取得了很好的效果。 三、专业基本情况 我校汽车维修专业已经开设5年，发展情况良好。我们加大招生力度，采取灵活多样的招生形式，实施常年招生、开放招生；充分利用电视、广播、报纸等媒体，进行招生宣传；建立招生网络，与各乡镇劳动力转移办公室联合，做好招生工作。抓住春季学生报考的时机，到各乡镇中学做宣传动员，把工作做到每家每户，取得较好效果 ，现有汽修专业学生318名。 我们高度重视师资队伍建设，加大师资培训力度，定期组织参加培训学习，注重双师型教师的培养。强化专业课教师、实习指导人员办学思想与教育观念的转变工作，与学校师资队伍建设工作紧密配合，促进专业课教师和实习指导人员队伍的建设。聘请生产和服务一线技术人员、技师等担任兼职教师，逐步提高专业课教师、实习指导队伍中高学历和工程实践能力强人员的比例，改善实验和实习队伍的结构，提高人员的素质。注重实训基地建设，在磐石市政府、市教育局的支持下，我们逐步完善汽车维修技术实训室的各种设施。良好的师资和实训设施，为我们的培训打下了坚实的基础，提高了培训质量，5年来共培训安置汽车维修专业学员675名，受到用人单位的好评和社会的认可。培训下岗再就业人员近500人，取得了较好的社会效益。 四、教育、教学改革 在办学过程中，我们力求突出自身特色，脚踏实地、真抓实干。全面实施教育、教学改革。从管理方面入手，我们整顿了教师队伍，实行全员聘任制、岗位工资制，以及“试岗、上岗、下岗”三岗制动态管理，运用优胜劣汰的竞争机制，使“能者上、平者让、庸者下”，促进整体教育教学水平的提高。加强教学工作中的常规管理，积极开展教学改革，采用“宽基础、活模块”教学模式，优化教学环节与结构，制定并实施了适。